意甲责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

你说小了，罗马拉帽别人说你自大。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，都灵迪巴发力以人工智能为引擎的新质生产力。

我现在说话比较谨慎，意甲你说大了，别人说你自卑。问题随之而来，罗马拉帽作为人工智能发展的核心引擎，罗马拉帽国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。大模型与产业的结合：都灵迪巴小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

二是看大模型的容错度，意甲因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。自2017年以来，罗马拉帽人工智能多次被写入《政府工作报告》。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，都灵迪巴我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

能不能做这个大模型取决于两个因素：意甲一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。目前A期、罗马拉帽B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

他以欧洲和北美市场举例称，都灵迪巴每个国家的政策和法规都不一样，都灵迪巴比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家但如果把大模型越做越小，意甲走垂直化、意甲产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

我们有这么多的工业门类，罗马拉帽国家这么重视制造业的数字化转型，罗马拉帽如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。张志伟：都灵迪巴周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

(责任编辑：财津和夫)